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Come un pallet di trasporto per vetri pieghevole può ridurre drasticamente i costi del trasporto marittimo

Se esporti vetro o finestre a livello internazionale, paghi per ogni metro cubo di spazio nel container di spedizione. Le tradizionali casse di legno sono ingombranti, non impilabili e spesso richiedono costose fumigazioni per rispettare le normative doganali.

Passare a un acciaio Pallet per il trasporto di vetro pieghevole non solo protegge il tuo prodotto meglio del legno, ma rivoluziona la tua economia di esportazione. Eliminando lo "spazio morto" nei container e bypassando i requisiti di trattamento del legno ISPM 15, puoi accelerare lo sdoganamento e ridurre significativamente il costo totale a destino.

Bypassa la "Tassa sul Legno" ISPM 15

Niente Insetti, Niente Ritardi

Le normative internazionali di spedizione (ISPM 15) richiedono che tutti gli imballaggi in legno siano trattati termicamente o fumigati per prevenire la diffusione di parassiti. Questo aggiunge costi e tempi di consegna a ogni spedizione. Peggio ancora, se la documentazione manca al porto di destinazione, l'intero container può essere messo in quarantena o respinto.

I nostri Gli scaffali per spedizione vetro pieghevoli sono realizzati in acciaio industriale 100% e gomma vulcanizzata. Sono intrinsecamente esenti dalle normative ISPM 15. Ciò significa che la tua spedizione passa attraverso la dogana senza intoppi, sia che arrivi a Rotterdam, Long Beach o Sydney, eliminando il rischio di spese di sosta per non conformità dell'imballaggio.

Sconfiggere la "Pioggia da Container" e l'Umidità

Il transito oceanico è duro. Le fluttuazioni di temperatura all'interno di un container causano condensa, nota come "pioggia da container". Le casse di legno assorbono questa umidità, diventando deboli e soggette a muffa, che può macchiare il tuo vetro.

Come mostrato nell'immagine sopra, i nostri rack hanno un telaio in acciaio con profili in gomma non porosi. Sono impermeabili all'umidità. L'acciaio è rifinito con un rivestimento di alta qualità (o zincatura a caldo opzionale) per resistere alla corrosione dell'aria salmastra, garantendo che il tuo vetro arrivi in condizioni perfette, pronto per l'installazione o la vendita immediata.

Massimizza l'Utilizzo del Container

L'aria più costosa al mondo è lo spazio vuoto all'interno di un container di spedizione.

Stacked glass racks optimizing container height

Impila i rack caricati a 2 altezze all'interno di un container High Cube per raddoppiare la densità del carico.

A differenza dei telai in legno a forma di A che sono difficili da impilare in sicurezza, i nostri rack sono progettati per la verticalità. Per vetri di dimensioni standard, puoi impilare i rack caricati a due altezze all'interno di un container High Cube da 40 piedi. Questo raddoppia efficacemente la metratura di vetro che puoi spedire in un singolo box, riducendo il costo di trasporto per unità fino al 50%.

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Domande Frequenti

Quanti rack vuoti entrano in un container da 40 piedi per il ritorno?

L'efficienza è senza pari. In genere puoi inserire tra 200 e 250 rack piegati in un singolo container da 40 piedi (a seconda del modello specifico del rack). Ciò rende la "logistica di ritorno" estremamente conveniente per le catene di fornitura a ciclo chiuso.

I rack sono progettati per adattarsi fianco a fianco in un container?

Sì. Il nostro modello standard per l'esportazione ha tipicamente una larghezza di 1100 mm o 2200 mm (in lunghezza), calcolata specificamente per massimizzare la larghezza interna di 2350 mm di un container ISO standard, lasciando spazio sufficiente per il carico senza sprechi.

Posso usare un carrello elevatore per caricare questi rack in un container?

Assolutamente. I rack sono dotati di tasche per forche sul lato lungo e sul lato corto (ingresso a 4 vie opzionale). Ciò consente di caricarli frontalmente in un container utilizzando un carrello elevatore standard o una rampa di carico per container.

Offrite opzioni con Zincatura a Caldo (HDG)?

Sì. Per il trasporto marittimo, raccomandiamo vivamente la Zincatura a Caldo. Questa finitura offre la migliore protezione contro la corrosione dell'acqua salata e garantisce che i rack rimangano senza ruggine anche dopo settimane in mare.

È necessario il montaggio all'arrivo?

Non sono necessari strumenti di montaggio. I rack arrivano piegati. Il tuo team solleva semplicemente i montanti laterali, li blocca in posizione con i perni integrati e sono pronti all'uso in meno di 60 secondi.

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