Mtrack Rack Pallet per Spedizione Moto
Mtrack rack pallet metallico pieghevole per moto, per trasporto, esposizione e stoccaggio. Scopri l'apertura di 760 mm, il tassello opzionale per la ruota, la finitura zincata a freddo e l'uso pieghevole e impilabile.
Cos'è Mtrack
Mtrack è un rack pallet metallico pieghevole per moto, progettato per trasporto, esposizione e stoccaggio.
Sostituisce l'ingombro e la gestione monouso di una cassa di legno con una struttura in acciaio riutilizzabile, più facile da ispezionare, più facile da restituire e più adatta a cicli di carico ripetuti per concessionari, team logistici, club e acquirenti istituzionali.
- Apertura di 760 mm per l'attuale geometria di ingresso e carico
- Opzionale tassello regolabile per il bloccaggio della ruota anteriore
- Finitura zincata a freddo con opzione di strato di zinco di circa 10 μm
- Comportamento di piegatura e impilamento per uno stoccaggio compatto di ritorno quando vuoto
Trasporto, esposizione e stoccaggio in un'unica piattaforma
Trasporto
Configurazione per trasporto
Utilizzare l'apertura di 760 mm e il tassello opzionale per stabilizzare la ruota anteriore prima del movimento. Questa è la scelta giusta per spedizioni, trasferimenti in magazzino e operazioni di carico.
Ideale per movimentazioni ripetute dove si preferisce un rack pallet per moto riutilizzabile rispetto a un imballaggio in legno monouso.
Esposizione
Configurazione per esposizione
Il telaio metallico aperto mantiene la moto visibile per showroom, club o eventi, fornendo al contempo un ingombro controllato e una presentazione più pulita rispetto a una cassa di legno.
Adatto a showroom e aree di ispezione dove un rack pallet per moto deve rimanere visibile e facilmente accessibile.
Stoccaggio
Stoccaggio e ripiegamento
Quando è vuoto, Mtrack si piega e si impila per risparmiare spazio in banchina e volume di trasporto di ritorno. Questo lo rende adatto alla logistica di ritorno e all'uso di stoccaggio multi-ciclo.
Scegli questa opzione quando la gestione compatta del ritorno è più importante di una struttura fissa a cassa.
Perché scegliere l'acciaio invece del legno
Struttura in acciaio riutilizzabile
Rispetto a una cassa o a un pallet di legno, Mtrack è progettato per cicli ripetuti, non per un imballaggio monouso.
Ispezione ed esposizione più chiare
Il telaio aperto mantiene la moto visibile, consentendo a concessionari e team logistici di ispezionare e presentare l'unità più rapidamente.
Opzione di zincatura a freddo
L'opzione attuale utilizza la zincatura a freddo con uno strato di zinco di circa 10 μm, evitando il rischio di distorsione termica associato alla lavorazione a caldo.
Bloccaggio ruota regolabile
Il tassello è regolabile, ma deve essere impostato in base al passo e al punto di contatto del pneumatico. Non è un morsetto universale.
Cosa ci serve prima del rilascio
Confermare la geometria della moto
Condividi passo, diametro del pneumatico e metodo di carico in modo che il bloccaggio della ruota anteriore e la posizione dell'apertura siano abbinati correttamente.
Bloccare l'apertura e l'opzione di bloccaggio
Il design attuale utilizza un'apertura di 760 mm e può aggiungere un tassello regolabile sul lato verticale dove l'impostazione rimane accessibile.
Scegliere finitura e modalità di ritorno
Seleziona la finitura zincata a freddo e conferma se l'unità deve piegarsi e impilarsi per uno stoccaggio compatto di ritorno.
Validare l'adattamento per il tuo percorso
Verifichiamo quindi se la piattaforma è più adatta per spedizione, esposizione, stoccaggio o un flusso di lavoro misto.
Domande che gli acquirenti fanno prima di ordinare
Cos'è Mtrack?
Mtrack è un rack pallet metallico pieghevole per moto, progettato per trasporto, esposizione e stoccaggio. È costruito per un uso ripetuto piuttosto che per un imballaggio monouso.
In cosa si differenzia da una cassa o un pallet di legno?
Gli imballaggi in legno sono più ingombranti, meno riutilizzabili e più difficili da ispezionare. Mtrack offre una struttura in acciaio più pulita che si piega e si impila quando è vuota.
Come funziona il fissaggio della ruota?
Il tassello regolabile è posizionato sul lato verticale e deve essere abbinato al passo e al punto di contatto del pneumatico. Non trattarlo come un morsetto universale per pavimento.
Può piegarsi e impilarsi?
Sì. La struttura attuale è progettata per piegarsi e impilarsi, così lo stoccaggio di ritorno occupa meno spazio a pavimento e meno volume di trasporto.
È adatto a ogni moto?
No. L'adattamento finale dipende dalla geometria della moto, dal metodo di carico e dalla conferma di passo e spazi. Se le dimensioni sono al di fuori dell'intervallo di progetto confermato, non deve essere trattato come un adattamento già pronto.
È disponibile l'opzione per due moto?
No. Non pubblichiamo alcuna affermazione di due moto per rack in questa pagina.
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