Mtrack Motorfiets Verzendpallet Rek
Mtrack
Mtrack opvouwbaar metalen motorfiets-palletrek voor transport, display en opslag. Ontdek de 760 mm opening, optionele wielklem, koudverzinkte afwerking en het vouw- en stapelgebruik.
Wat Mtrack is
Mtrack is een opvouwbaar metalen motorfiets-palletrek voor transport, display en opslag.
Het vervangt de omvang en eenmalige behandeling van een houten krat door een herbruikbare stalen constructie die gemakkelijker te inspecteren is, gemakkelijker te retourneren en beter geschikt is voor herhaalde laadcycli voor dealers, logistieke teams, clubs en institutionele kopers.
- 760 mm opening voor de huidige in- en laadgeometrie
- Optionele verstelbare wielklem voor voorwielbevestiging
- Koudverzinkte afwerking met een optionele zinklaag van ongeveer 10 μm
- Opvouw- en stapelgedrag voor compacte retouropslag wanneer leeg



Transport, display en opslag in één platform
Transport
Transportopstelling
Gebruik de 760 mm opening en de optionele wielklem om het voorwiel te stabiliseren vóór verplaatsing. Dit is de juiste keuze voor verzending, magazijntransfer en laadwerk.
Het beste voor herhaald gebruik waar een herbruikbare motorfiets-verzendpallet de voorkeur heeft boven wegwerpbaar houten verpakkingsmateriaal.
Display
Displayopstelling
Het open metalen frame houdt de motorfiets zichtbaar voor showroom-, club- of evenementengebruik, terwijl het toch een gecontroleerde voetafdruk en een schonere presentatie biedt dan een houten kist.
Beter geschikt voor verkoopvloeren en inspectiezones waar een motorfiets-palletrek zichtbaar en gemakkelijk toegankelijk moet blijven.
Opslag
Opslag en terugvouwen
Wanneer leeg, vouwt en stapelt Mtrack om dockruimte en retourvrachtvolume te besparen. Dat maakt het geschikt voor retourlogistiek en meercyclische opslag.
Kies deze optie wanneer compacte retourverwerking belangrijker is dan een vaste kratstructuur.
Waarom staal boven hout
Herbruikbare stalen constructie
Vergeleken met een houten kist of houten pallet, is Mtrack ontworpen voor herhaalde cycli, niet voor eenmalige verpakking.
Duidelijkere inspectie en display
Het open frame houdt de motorfiets zichtbaar, zodat dealers en logistieke teams het voertuig sneller kunnen inspecteren en presenteren.
Koudverzinkingsoptie
De huidige optie gebruikt koudverzinking met een zinklaag van ongeveer 10 μm, waardoor het risico op thermische vervorming dat gepaard gaat met thermisch verzinken wordt vermeden.
Verstelbare wielbevestiging
De wielklem is verstelbaar, maar moet worden ingesteld op basis van de wielbasis en het contactpunt van de band. Het is geen universele klem.
Wat we nodig hebben vóór vrijgave
Bevestig de motorfietsgeometrie
Deel wielbasis, banddiameter en laadmethode, zodat de voorwielbevestiging en opening correct worden afgestemd.
Vergrendel de opening en bevestigingsoptie
Het huidige ontwerp gebruikt een opening van 760 mm en kan een verstelbare wielklem toevoegen aan de verticale zijde waar de instelling toegankelijk blijft.
Kies afwerking en retourmodus
Selecteer de koudverzinkte afwerking en bevestig of het geheel moet vouwen en stapelen voor compacte retouropslag.
Valideer de pasvorm voor uw route
We controleren vervolgens of het platform het beste kan worden gebruikt voor verzending, display, opslag of een gemengde workflow.
Vragen die kopers stellen voordat ze bestellen
Wat is Mtrack?
Mtrack is een opvouwbaar metalen motorfiets-palletrek voor transport, display en opslag. Het is gebouwd voor herhaald gebruik in plaats van wegwerpverpakking.
Hoe verschilt het van een houten krat of houten pallet?
Houten verpakkingen zijn omvangrijker, minder herbruikbaar en moeilijker te inspecteren. Mtrack geeft u een schonere stalen constructie die vouwt en stapelt wanneer leeg.
Hoe werkt wielbevestiging?
De verstelbare wielklem wordt aan de verticale zijde geplaatst en moet worden afgestemd op de wielbasis en het contactpunt van de band. Beschouw het niet als een universele vloerklem.
Kan het vouwen en stapelen?
Ja. De huidige constructie is ontworpen om te vouwen en te stapelen, zodat retouropslag minder vloeroppervlak en minder transportvolume verbruikt.
Is het geschikt voor elke motorfiets?
Nee. De uiteindelijke pasvorm hangt af van de motorfietsgeometrie, laadmethode en de bevestiging van wielbasis en spelingen. Als de afmetingen buiten het bevestigde projectbereik vallen, moet het niet worden behandeld als een kant-en-klare pasvorm.
Is de optie voor twee motorfietsen beschikbaar?
Nee. We publiceren geen claim van twee fietsen per rek voor deze pagina.