| Konfiguration | Einseitiges oder doppelseitiges Ausfahr-Kragarmregal |
|---|---|
| Armbewegung | Teleskopisch / auskurbelbar, rollengeführte Schiebeebenen |
| Anzahl der Ebenen | 3 bis 6 unabhängige Ebenen, abhängig von der Deckenhöhe |
| Armbelastung | Bis zu 1500 kg dynamisch / 4500 kg statisch pro Arm |
| Rahmen | Geschweißte Q235-Kohlenstoffstahl-Ständer mit Verstrebungen |
| Handhabung | Zugang für Brückenkran oder Seitenlader-Gabelstapler |
Bodenlagerung stößt lange vor dem Gebäude an ihre Grenzen
Ein Metallhändler, der mehr Legierungen, Durchmesser und Wandstärken hinzufügt, reagiert normalerweise, indem er den Bestand auf mehr Fläche verteilt. Gänge werden enger, Bunde überlappen sich, und der einzige Weg, eine bestimmte Größe zu finden, ist, den Stapel abzulaufen. Kommissionierer verlieren Stunden, Fehlgriffe steigen, und die nutzbare Flächenauslastung liegt weit unter einem Drittel der Halle. Die Einschränkung war nie der Gebäudegrundriss – es war die Lagerung von langem Material, als ob es Paletten wären. Ein Ausfahr-Kragarmregal hört auf, gegen den Boden zu kämpfen, und beginnt, den Raum darüber zu nutzen.
Ein Regal, jeder Durchmesser, etikettiert und vom Boden weg
Jeder Teleskoparm bildet eine unabhängige Schiebeebene, sodass ein einzelnes Regal 6-Meter-Schwerrohr auf einer Ebene und kurzes Stangenmaterial auf einer anderen lagert, ohne sie zu vermischen. Da die Arme gerade ausfahren, berühren der Kran oder die Seitenladergabeln nie ein benachbartes Bündel – das Kratzer- und Beulenrisiko, das die Bodenlagerung plagt, verschwindet. Für einen Facility-Manager bedeutet das, dass eine SKU nach Regal, Seite, Ebene und Position adressiert werden kann, anstatt aus dem Gedächtnis – das treibt die Fehlgriffrate tatsächlich gegen Null.
Ein- oder doppelseitig, angepasst an Ihre Deckenhöhe und Tonnage
Das Layout ist keine Katalogauswahl – es wird aus Ihrer Halle abgeleitet. Ein doppelseitiges Ausfahr-Kragarmregal verdoppelt den Zugang von derselben Grundfläche, während eine einseitige Reihe an einer Wand entlangläuft, um den Gang freizugeben. Die Ständer sind aus Q235-Kohlenstoffstahl mit geschweißten Verstrebungen, die Armbelastung wird pro Ebene spezifiziert (bis zu 1500 kg dynamisch / 4500 kg statisch in der Standardausführung), und die Anzahl der Ebenen wird durch Ihre Deckenhöhe bestimmt, nicht durch ein festes Regalfach. Die Regaltechnikabteilung liefert ein 3D-Layout, das genau zeigt, wie viele Tonnen vom Boden in die Luft verlagert werden, bevor ein einziger Träger geschnitten wird.
Der ROI-Fall schreibt sich von selbst, sobald das Layout gezeichnet ist
Facility-Teams genehmigen keine Regale auf Basis einer Broschüre; sie genehmigen sie aufgrund von zurückgewonnener Fläche, weniger Kommissionierstunden und geringerem Ausschuss. Ein doppelseitiges Ausfahr-Kragarmregal amortisiert sich in der Regel allein durch die zurückgewonnene Lagerkapazität – dieselbe Halle, die eine Schicht hatte, hat jetzt drei bis sechs. Da die Rahmen zerlegt und schrumpfverpackt auf Paletten geliefert werden, dauert die Installation vor Ort nur Tage, keine Stilllegung. Legen Sie der Planungssitzung ein 3D-Layout und eine Amortisationslinie vor, und die Erweiterung wird von einer Debatte zu einem Zeitplan.
- Metallservicezentren, die ihr Rohr-, Rohr- und Stangen-SKU-Sortiment erweitern, ohne mehr Fläche zu benötigen
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Doppelseitiges Ausfahr-Kragarmregal – Spezifikationsblatt
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