Rack di spedizione moto impilabile per carico ad alta densità in container da 40 piedi
Rack di spedizione moto impilabile per carico ad alta densità in container: 8 in alto × 10 pile ≈ 80 rack in un high cube da 40 piedi, 7 in alto × 4 pile ≈ 28 in un 20 piedi, montanti a innesto e ritorno a vuoto ripiegato. I conteggi sono valori di schema confermati sul vostro disegno.
Un container, decine di rack — e un rack vuoto che torna fuori dai piedi
Se state valutando il costo del trasporto marittimo delle moto, il numero che decide il preventivo non è il prezzo del rack. È quanti pallet per spedizione moto entrano in un container e quanto volume si perdono con i rack vuoti al ritorno.
Mtrack è un pallet in acciaio per moto costruito attorno a questi due numeri. I supporti verticali sono a incastro, sono effettuati in modo che un rack carico si impili su quello inferiore con i piedini che si appoggiano sui montanti inferiori, e un rack vuoto perde i montanti o si ripiega invece di viaggiare come un telaio a piena altezza. Per un determinato profilo rack, gli schemi di carico hanno registrato 8 rack per pila su 10 pile in un high cube da 40 piedi e 7 rack per pila su 4 pile in un 20 piedi. Sono valori di schema da progetti reali, non una valutazione da catalogo: il numero cambia con il profilo del rack, il tipo di montante, il fermaruota, il metodo di imballo e la direzione di carico, quindi il valore finale viene fissato sul vostro disegno approvato.
- Incastro acciaio-su-acciaio. I piedini del rack superiore si appoggiano sui montanti a incastro del rack inferiore, così ogni strato è sorretto dalla struttura e non dalla moto sottostante.
- Linea guida altezza pila. Un aggiornamento tecnico richiede un'altezza totale della pila pari o inferiore a 6 m e raccomanda quattro strati a quella altezza di rack. Moto più alte o più pesanti riducono il numero pratico di strati.
- Schema high cube 40 piedi. 8 in alto × 10 pile ≈ 80 rack. Lo schema precedente per lo stesso rack ne registrava 90.
- Schema 20 piedi. 7 in alto × 4 pile ≈ 28 rack. Lo schema precedente ne registrava 32.
- Ritorno a vuoto. I montanti a incastro o ripiegabili trasformano il carico di ritorno in basi più fasci di montanti invece del volume del rack intero.



Come si traducono in pratica i conteggi dei rack
High Cube 40 piedi
8 in alto × 10 pile ≈ 80 rack
Il high cube da 40 piedi è dove la struttura a incastro si ripaga da sola: una singola pila di 8 rack, ripetuta 10 volte sul pavimento. È il valore dello schema di carico registrato per un determinato profilo rack, e il conteggio viene confermato sul disegno invece che quotato da una tabella.
- Pila singola: 8 rack
- Pile sul container: 10
- Totale schema: ≈ 80 rack (schema precedente 90)
- Progetto Road Glide, fasci base 2580×1100×2500 mm: 72 rack
- Progetto Collector, rack 2320×1050×1400 mm: 88 rack
Container 20 piedi
7 in alto × 4 pile ≈ 28 rack
Un container da 20 piedi ospita lo stesso rack con una pila più bassa e meno pile sul pavimento. Il piano vale la pena quando si suddivide una stagione tra spedizioni da 20 e 40 piedi, perché il costo di trasporto per rack non scala in modo lineare con la dimensione del container.
- Pila singola: 7 rack
- Pile lungo il container: 4
- Totale schema: ≈ 28 rack (schema precedente 32)
- Progetto da collezione, rack 2320×1050×1400 mm: 35 rack
Ritorno vuoto
Montanti a innesto disattivati, basi raggruppate
I montanti sono separati dalla base, quindi la tratta di ritorno è pianificata come fasci di basi più montanti raggruppati. In un progetto le basi sono state imballate 12 per fascio a 2580×1100×2500 mm, con 3 rack per fascio a 2580×1100×900 mm per i montanti e i telai.
- Montanti: a innesto o ripiegabili, bloccati con perni dopo il montaggio
- Gestione a vuoto: fasci di basi più montanti raggruppati
- Riferimento fascio di progetto: 12 basi a 2580×1100×2500 mm
- Riferimento fascio di progetto: 3 rack a 2580×1100×900 mm
Quattro fattori che cambiano il conteggio dei container
Dimensioni del rack
Le dimensioni dei rack documentate vanno da 2320×1050×1400 mm a 2550×1050×1316 mm, più una versione larga 650 mm. Un rack più largo o più alto riduce il numero di pile sul pavimento prima ancora che qualsiasi altra cosa venga decisa.
Cuneo ruota e bloccaggio
I cunei ruota regolabili sono opzionali e la loro posizione può interferire con la pila sovrastante. Un cliente ha richiesto cunei regolabili anziché una posizione fissa sulla base. Se i cunei modificano l'altezza a carico va verificato sul piano di carico, non ipotizzato.
Carico o vuoto
Un rack che viaggia con una moto all'interno è conteggiato all'altezza del rack più il passo di impilaggio; un rack vuoto che perde i montanti è conteggiato come una base. I due piani danno un costo di trasporto per unità molto diverso, ed entrambi vanno quotati prima di emettere l'ordine.
Metodo di imballo
Il film estensibile e le reggette non aggiungono costi di imballo ma lasciano il rivestimento esposto ai danni da contatto tra le unità. La cassa in legno costa di più e occupa volume, quotata a superficie con un parametro di progetto di circa CNY 90 al metro quadro, e modifica le dimensioni dei fasci.
Dal volume annuo al conteggio dei rack confermato
Invia volume e porto
Quantità di rack annua e per spedizione, porto di destinazione, più le dimensioni d'ingombro della moto più grande e più piccola che spedisci: lunghezza, larghezza, altezza e peso del singolo esemplare.
Elaboriamo il piano di carico
Dimensioni del rack, tipo di montante, cuneo ruota o solo cinturini di bloccaggio, metodo di imballo e direzione di carico vengono combinati in scenari high cube da 20 piedi e 40 piedi.
Conteggio fissato sul disegno
Il conteggio dei rack, il numero di strati e l'altezza massima di impilaggio sono riportati sul disegno approvato. Nulla viene quotato da una tabella standard di quantità per container.
Produzione e piano di ritorno
La produzione segue il disegno rilasciato, e la configurazione di ritorno a vuoto — montanti estratti o ripiegati — è documentata così che il ritorno venga prenotato sul volume reale.
FAQ sul carico nei container
80 rack in un high cube da 40 piedi è un numero garantito?
No. È un valore dello schema di carico per una specifica dimensione di rack: 8 rack per pila su 10 pile. Lo stesso rack era stato in precedenza registrato a 90, un progetto Road Glide ha registrato 72 usando fasci di basi da 2580×1100×2500 mm, e un progetto da collezione ha registrato 88. Il numero che conta è quello disegnato e firmato per il vostro rack, cunei e imballo.
Posso impilare quattro strati e restare sotto i 6 m?
Un aggiornamento tecnico richiede un'altezza totale della pila pari o inferiore a 6 m e, all'altezza del rack indicata in quel documento, consiglia quattro strati. Si tratta di un'indicazione di impilamento derivata da un singolo progetto, non di un limite valido per l'intera serie: il numero di strati deve essere verificato in base alla struttura del rack, all'altezza della motocicletta e al pavimento o alle attrezzature di trasporto.
I fermaruota influenzano il numero di rack che è possibile caricare?
Possono influenzarlo. I fermaruota sono un optional e, in alcuni progetti, la loro posizione di montaggio deve essere regolabile, il che può interferire con il rack impilato sopra. È un punto aperto che verifichiamo in base al piano di carico e al disegno finale, piuttosto che promettere un numero fisso.
Come tornano indietro i rack vuoti?
I montanti sono a incastro e possono essere rimossi o ripiegati, quindi il carico di ritorno è composto da basi più montanti imballati. Un progetto documentato ha imballato 12 basi per bundle a 2580×1100×2500 mm e 3 rack per bundle a 2580×1100×900 mm. Le dimensioni dei bundle vengono ricalcolate in base al profilo del rack e alla scelta di imballaggio.
Qual è la portata di un rack?
Non esiste una portata unica per l'intera serie. I progetti sono stati rilasciati con portate di 250 kg, 350 kg e 500 kg per rack. Una revisione tecnica registra una sollecitazione ammissibile di 220 MPa con un massimo di 181 MPa sulla piastra a U per le ruote sotto un carico di 500 kg, e 203 MPa quando le travi centrali sono state lasciate non modificate. Si tratta di valori derivanti dalla revisione tecnica, non di una certificazione. Inviateci il peso della vostra motocicletta più pesante e dimensioneremo il rack di conseguenza.
Un transpallet manuale può sollevare il rack da terra?
In un progetto la struttura è stata rialzata di circa 1 pollice per lasciare circa 3,75 pollici di luce per un transpallet standard, con due canali di sollevamento aggiuntivi realizzati in materiale più spesso. Le aperture per le forche e la distanza centrale variano a seconda del progetto — i valori registrati includono 175×75 mm, 188×89 mm e 200×69 mm — quindi la geometria di ingresso viene confermata in base alle vostre attrezzature di movimentazione.
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