Ttrack Reifenregal-Auswahlhilfe | 1,5 t pro Ebene | 4-fach Stapelsicherheit
Ttrack
Wählen Sie das Regal nach Reifengröße, Einheitslast, Stapelhöhe, Gabelstapler-Geschwindigkeit und Inspektionsgrenze. Erfahren Sie die 1,5-t-pro-Ebene-Regel, die Vierfach-Stapelprüfung und Überlastungsanzeichen.
Wählen Sie nach Reifengröße, Einheitslast und Stapelsicherheit
Diese Seite macht die Betriebsanleitung 13696 zu einer klaren Auswahlregel: Bestätigen Sie zuerst die Reifenspezifikation und das Gesamtgewicht der Einheit, prüfen Sie dann, ob das gewählte Regal sicher mit 1,5 t pro Ebene betrieben, vierfach gestapelt und die oberen Füße vollständig auf den unteren Pfosten aufgesetzt werden können.
Die unten angegebenen Zahlen sind Betriebsgrenzen, keine pauschale Leistungszusage. Verwenden Sie den endgültigen Außendurchmesser des Reifens, die Breite, das Paketgewicht, den Bodenzustand und den Handhabungsweg, um das tatsächliche Layout vor der Freigabe zu bestätigen. Wenn sich die Geometrie ändert, muss der Lastpfad neu geprüft werden.
- Ziel pro Ebene: 1,5 t, mit zentrierter Last und voller Kontaktfläche.
- Stapelziel: 4 Ebenen nur, wenn die oberen Füße vollständig auf den unteren Pfosten aufliegen.
- Handhabungsregel: Gabelstapler-Heben und -Absetzen müssen gleichmäßig und stoßfrei erfolgen.
- Inspektionsregel: Basis, Pfosten, Schweißnähte, Verformung und lose Verbindungen regelmäßig prüfen.
Drei Prüfungen vor der Freigabe des Stapels
1,5 t Betriebsgrenze
Einrichtung der Einzellast
Bestätigen Sie das Gesamtgewicht der Einheit gegen die bestätigte Grenze von 1,5 t pro Ebene und halten Sie die Masse zentriert, damit der Rahmen nicht exzentrisch belastet wird. Wenn der Reifenbündel oder der Radsatz außerhalb der Stützfläche liegt, konfigurieren Sie vor der Verwendung neu.
Gewicht an die Ebenengrenze anpassen.
Schwerpunkt niedrig und zentriert halten.
Unbekannte versetzte Lastpfade nicht genehmigen.
4-fach Stapelregel
Kontrolle des vierstöckigen Stapels
Stapeln Sie nur, nachdem die oberen Füße visuell bestätigt vollständig auf den unteren Pfosten aufliegen. Es darf keinen teilweisen Kantenkontakt, keinen sichtbaren Spalt und kein Wackeln geben. Wenn die Auflage nicht klar ist, ist der Stapel nicht freigabebereit.
Vollständigen Fuß-zu-Pfosten-Kontakt prüfen.
Ebenen Boden und stabile Basis verwenden.
Stoppen, wenn eine Ebene uneben wirkt.
Handhabung und Inspektion
Gabelstapler- und Inspektionsregel
Das Ein- und Ausfahren des Gabelstaplers muss gleichmäßig und stabil erfolgen. Vermeiden Sie plötzliche Starts, harte Stöße und Stoßbelastungen. Prüfen Sie in regelmäßigen Abständen Basis, Pfosten, Schweißnähte, Verformungen und lose Stifte oder Verbindungen vor dem nächsten Zyklus.
Mastbewegung gleichmäßig und ruhig halten.
Biegungen, Risse und offene Schweißnähte prüfen.
Einheiten mit Verformung entfernen.
Was diese Konfiguration löst und was nicht
Reifen vor dem Regal bestimmen
Bestätigen Sie Außendurchmesser, Breite, Gesamtpaketgewicht und Zielstapelhöhe, bevor Sie die Grundfläche wählen. Ein Regal, das für eine Reifenausführung passt, passt möglicherweise ohne Neuberechnung nicht für eine andere.
Lastgrenze respektieren
Der Wert von 1,5 t ist eine Betriebsgrenze pro Ebene aus der Quellnotiz. Er sollte als Konfigurationsregel behandelt werden, nicht als pauschale Zusage für jedes Layout, jeden Boden oder jeden Handhabungsweg.
Stapelschnittstelle ehrlich halten
Vierfachstapelung ist nur akzeptabel, wenn die oberen Füße vollständig auf den unteren Pfosten aufliegen und der Rahmen eben ist. Teilauflage, Wackeln oder Kantenkontakt bedeutet, dass der Stapel zuerst korrigiert werden muss.
Handhabungsgeschwindigkeit als Sicherheitsregel nutzen
Gleichmäßige Gabelstaplergeschwindigkeit reduziert Stöße auf Rahmen, Last und Stapelschnittstelle. Dieselbe Regel erleichtert auch die Inspektion, da verbogene Pfosten, lose Schweißnähte oder eine verschobene Basis früher erkannt werden.
Ein einfacher vierstufiger Arbeitsablauf für sichere Freigabe
Eingaben messen
Reifengröße, Gesamtmenge, Paketmasse und geplante Lagerhöhe erfassen. Verwenden Sie die tatsächlichen Versanddaten, nicht generische Katalogannahmen.
Grundfläche und Ebenenlast abgleichen
Prüfen Sie, dass die bestätigte Last innerhalb der 1,5-t-Grenze pro Ebene bleibt und die Stützfläche die Last zentriert hält.
Vierfach-Auflage vor Freigabe bestätigen
Erst wenn die oberen Füße vollständig auf den unteren Pfosten aufliegen, darf der Stapel freigegeben werden. Jeder Spalt oder jede Neigung bedeutet, dass der Stapel neu aufgesetzt werden muss.
Gleichmäßig bewegen und regelmäßig prüfen
Verwenden Sie gleichmäßige Gabelstaplerbewegungen und prüfen Sie dann Basis, Pfosten und Schweißnähte in festgelegten Abständen. Stoppen Sie die Nutzung bei Verformung, Biegung oder offenen Schweißnähten.
Antworten auf die häufigsten Fragen von Bedienern
Wie wende ich die 1,5-t-Regel pro Ebene an?
Beginnen Sie mit dem tatsächlichen Einheitsgewicht des Reifensatzes oder Radsatzes und halten Sie die Last in der Stützfläche zentriert. Wenn die tatsächliche Masse höher ist als die bestätigte Ebenengrenze, geben Sie die Konfiguration nicht frei.
Wie bestätige ich, dass der vierstöckige Stapel sicher ist?
Achten Sie auf vollständigen Fuß-zu-Pfosten-Kontakt auf jeder Ebene. Die oberen Füße müssen vollständig auf den unteren Pfosten aufliegen, ohne teilweisen Kantenkontakt, ohne Wackeln und ohne sichtbaren Spalt.
Warum muss sich der Gabelstapler mit gleichmäßiger Geschwindigkeit bewegen?
Gleichmäßige Geschwindigkeit reduziert Stöße und Seitenlast. Das schützt den Rahmen, verhindert ein Verrutschen der Last und verringert die Gefahr eines plötzlichen Verdrehens beim Heben oder Absetzen.
Was sollte die regelmäßige Inspektion abdecken?
Prüfen Sie Basis, Pfosten, Schweißnähte, Verformungen, verbogene Teile und lose Stifte oder Verbindungen. Wenn der Rahmen einen Riss, eine geöffnete Schweißnaht oder einen verbogenen Pfosten aufweist, nehmen Sie ihn außer Betrieb.
Wie erkenne ich Überlast oder exzentrische Belastung?
Wenn die tatsächliche Last die bestätigte Grenze überschreitet, die Masse außermittig liegt oder die Stützfläche nicht vollständig genutzt wird, ist die Konfiguration überlastet oder unausgeglichen und muss überarbeitet werden.
Wann sollte ich diese Konfiguration vermeiden?
Verwenden Sie sie nicht, wenn die Reifengeometrie unbestätigt ist, der Boden uneben ist, der Handhabungsweg instabil ist, die Füße nicht vollständig aufliegen können oder der Rahmen Schäden aufweist. Berechnen Sie vor dem Fortfahren neu.