Ttrack Bandenrek Selectiegids | 1,5 t per laag | 4-hoog stapelveiligheid
Ttrack
Select the rack by tire size, unit load, stack height, fork handling speed, and inspection boundary. Learn the 1.5 t per layer rule, four-high stacking check, and overload signs.
Kies op basis van bandenmaat, eenheidsbelasting en stapelveiligheid
Deze pagina vertaalt de 13696-bedieningsinstructie naar een duidelijke selectieregel: bevestig eerst de bandspecificatie en het totale eenheidsgewicht, controleer vervolgens of het gekozen rek veilig kan werken met 1,5 t per laag, vier hoog gestapeld, en dat de bovenste voeten volledig op de onderliggende palen rusten.
De onderstaande cijfers zijn operationele grenzen, geen algemene prestatiebelofte. Gebruik de uiteindelijke buitendiameter van de band, sectiebreedte, pakketgewicht, vloerconditie en transportroute om de werkelijke lay-out te bevestigen voordat u vrijgeeft. Als de geometrie verandert, moet het lastpad opnieuw worden gecontroleerd.
- Doel per laag: 1,5 t, met de last gecentreerd en ondersteund door het volledige contactoppervlak.
- Stapeldoel: 4 lagen alleen nadat de bovenste voeten volledig op de onderste palen rusten.
- Behandelingsregel: heffen en neerzetten met de vorkheftruck moet soepel en gelijkmatig verlopen, zonder stootbelasting.
- Inspectieregel: controleer de basis, staanders, lassen, vervorming en losse verbindingen volgens een schema.
Drie controles voordat u de stapel vrijgeeft
1,5 t operationele limiet
Opstelling van de belasting per laag
Bevestig het totale eenheidsgewicht tegen de bevestigde 1,5 t-laaggrens en houd de massa gecentreerd zodat het frame niet in excentrische belasting wordt getrokken. Als de bandenbundel of wielset buiten de ondersteuningszone ligt, herconfigureer dan vóór gebruik.
Stem het gewicht af op de laaggrens.
Houd het zwaartepunt laag en gecentreerd.
Keur geen onbekende offset-lastpaden goed.
4-hoog stapelregel
Controle van vierlaagse stapeling
Stapel alleen nadat visueel is bevestigd dat de bovenste voeten volledig op de onderste palen rusten. Er mag geen gedeeltelijk randcontact, zichtbare opening of wiebelen zijn. Als de zitting niet duidelijk is, is de stapel niet klaar om vrij te geven.
Controleer volledig voet-op-paalcontact.
Gebruik een vlakke ondergrond en een stabiele basis.
Stop als een laag oneffen aanvoelt.
Behandeling en inspectie
Vorkheftruck- en inspectieregel
Het inrijden en uittillen met de vorkheftruck moet gelijkmatig en stabiel verlopen. Vermijd plotselinge starts, harde valpartijen en stootbelasting. Inspecteer volgens een vast schema de basis, staanders, lasnaden, vervorming en losse pinnen of connectoren vóór de volgende cyclus.
Houd de mastbeweging soepel en gelijkmatig.
Inspecteer op buigingen, scheuren en open lassen.
Verwijder elk onderdeel dat vervorming vertoont.
Wat deze configuratie oplost en wat niet
Breng de band in kaart vóór het rek
Bevestig de buitendiameter van de band, sectiebreedte, totale pakketgewicht en de beoogde stapelhoogte voordat u de voetafdruk kiest. Een rek dat bij de ene bandenbouw past, past mogelijk niet bij een andere zonder herberekening.
Respecteer de belastingsgrens
De 1,5 t-waarde is een operationele grens per laag uit de bronnotitie. Het moet worden behandeld als een configuratieregel, niet als een algemene belofte voor elke lay-out, vloer of transportroute.
Houd het stapelcontact eerlijk
Vierlaagse stapeling is alleen acceptabel wanneer de bovenste voeten volledig op de onderste palen rusten en het frame waterpas staat. Gedeeltelijke zitting, wiebelen of randcontact betekent dat de stapel eerst moet worden gecorrigeerd.
Gebruik behandelsnelheid als veiligheidsregel
Gelijkmatige vorkheftrucksnelheid vermindert schokken aan het frame, de last en het stapelcontact. Dezelfde regel maakt inspectie ook gemakkelijker omdat gebogen palen, losse lassen of een verschoven basis eerder opvallen.
Een eenvoudige vierstappenworkflow voor veilige vrijgave
Meet de werkelijke input
Noteer bandenmaat, totale hoeveelheid, pakketmassa en de beoogde opslaghoogte. Gebruik de werkelijke verzendgegevens, niet een algemene catalogusaanname.
Stem de voetafdruk en laagbelasting af
Controleer dat de bevestigde belasting binnen de 1,5 t-laaggrens blijft en dat het ondersteuningsgebied de last gecentreerd houdt.
Bevestig vierhoog zitting vóór vrijgave
Alleen nadat de bovenste voeten volledig op de onderste palen rusten, mag de stapel worden vrijgegeven. Elke opening of kanteling betekent dat de stapel moet worden gereset.
Beweeg gelijkmatig en inspecteer volgens schema
Gebruik soepele vorkheftruckbewegingen en inspecteer vervolgens de basis, kolommen en lassen volgens een vast schema. Stop het gebruik als vervorming, buiging of open lassen optreden.
Antwoorden op de vragen die operators het meest stellen
Hoe pas ik de 1,5 t per laag regel toe?
Begin met het werkelijke eenheidsgewicht van de bandenset of wielset en houd de last gecentreerd in het ondersteuningsgebied. Als de werkelijke massa hoger is dan de bevestigde laaggrens, geef de configuratie dan niet vrij.
Hoe bevestig ik dat de vierlaagse stapel veilig is?
Kijk voor volledig voet-op-paalcontact op elke laag. De bovenste voeten moeten volledig op de onderste palen rusten, zonder gedeeltelijk randcontact, zonder wiebelen en zonder zichtbare opening.
Waarom moet de vorkheftruck met gelijkmatige snelheid bewegen?
Gelijkmatige snelheid vermindert schokken en zijbelasting. Dat beschermt het frame, houdt de last op zijn plaats en verlaagt de kans op een plotselinge draai tijdens het heffen of neerzetten.
Waar moet periodieke inspectie op letten?
Inspecteer de basis, staanders, lassen, vervorming, gebogen onderdelen en eventuele losse pinnen of connectoren. Als het frame een scheur, een open las of een gebogen paal heeft, neem het dan uit gebruik.
Hoe beoordeel ik overbelasting of excentrische belasting?
Als de werkelijke belasting de bevestigde limiet overschrijdt, als de massa uit het midden ligt, of als het ondersteuningsgebied niet volledig wordt gebruikt, is de configuratie overbelast of uit balans en moet deze worden aangepast.
Wanneer moet ik deze configuratie vermijden?
Gebruik het niet wanneer de bandengeometrie niet is bevestigd, de vloer oneffen is, de transportroute niet stabiel is, de voeten niet volledig kunnen zitten, of het frame schade vertoont. Herbereken voordat u doorgaat.