Mytrack opvouwbare stillages voor 40 ft container laadplanning
Mytrack
Mytrack opvouwbare stillages voor 40 ft high-cube planning: vergelijk afzonderlijke projectrecords 14922 en 14652—32 en 64 rekken—en vraag vervolgens een configuratiespecifieke schatting aan.
Vouw eerst op. Plan dan de container.
Mytrack is een opvouwbare stalen stillage / postpallet voor kopers die exportlading, magazijnstapeling en het retourneren van lege rekken rond de opgevouwen staat moeten plannen.
In het 14922 motortransportrek-projectrecord kunnen de staande palen worden verwijderd en naar binnen worden gevouwen. De geregistreerde hoogte is 1.270 mm open en 355 mm opgevouwen: een reductie van 915 mm voor die projectconfiguratie. Dat is het startpunt voor retourvrachtplanning, niet een universele afmeting voor elke Mytrack-bestelling.
- 14922 projectrecord: 32 rekken in een 40 ft high-cube container, gebaseerd op de geregistreerde motortransportrek-configuratie en het verpakkingsplan.
- 14652 projectrecord: 64 rekken in een 40 ft high-cube container, gebaseerd op een andere opvouwbare stillage-configuratie met acht lege rekken gestapeld per bundel.
- Combineer de cijfers niet: de twee hoeveelheden zijn afzonderlijke projectreferenties, niet één standaard Mytrack containercapaciteit.
- Herbereken vóór bestelling: de uiteindelijke hoeveelheid hangt af van rekafmetingen, opgevouwen hoogte, verpakking, sjorren, containerdoorrijhoogtes en toegangspaden.
Kies het record dat bij uw configuratie past.
MOGELIJKHEID 14922
Motortransport stillage
Gebruik dit record wanneer uw project lijkt op de motortransportrek-opstelling en een exportlaadschatting nodig heeft op basis van de open en opgevouwen afmetingen.
Open: 300 × 2.470 × 1.270 mm
Binnenlengte × -breedte: 116 × 2.410 mm
Opgevouwen hoogte: 355 mm
Verpakkingsreferentie: 8 rekken, 2.470 × 2.300 × 2.560 mm; 40 ft high cube: 32 rekken
MOGELIJKHEID 14652
Opvouwbare stillage voor lege retourzendingen
Gebruik dit record wanneer de prioriteit dichte opslag van lege rekken en retourtransport is. Het bronrecord beschrijft een andere configuratie dan 14922.
Lege toestand: opvouwbaar en gestapeld in bundels van 8
Containerrecord: 40 ft high cube: 64 rekken
Configuratie: afmetingen en belastingsgegevens zijn niet vermeld in dit projectrecord
Verpakkingsreferentie: stretchfolie plus banden, of optionele houten kist
HERBEREKENING VEREIST
Op maat gemaakt containerlaadplan
Voor een nieuwe maat, een andere belading of een andere verpakking, behandel beide records alleen als schattingsreferenties. Wij controleren de werkelijke opgevouwen afmetingen voordat wij een hoeveelheid bevestigen.
Controleer: buitenafmetingen open en opgevouwen
Controleer: bundelaantal, verpakkingsbescherming en sjorringspeling
Controleer: binnenafmetingen container, deuren en toegang voor de heftruck
Resultaat: een projectspecifieke laadschatting voor offertebeoordeling
Het nuttige verschil zit in de lege terugreis.
Plan vanuit de opgevouwen afmetingen
Voor het 14922-record is de opgevouwen hoogte 355 mm tegenover 1.270 mm open. Gebruik die gemeten projectwaarde bij het schatten van de dichtheid van de lege terugreis; pas deze niet toe op een andere maat zonder controle.
Houd elke projecthoeveelheid gescheiden
32 rekken en 64 rekken beantwoorden verschillende projectvragen. De pagina houdt 14922 en 14652 gescheiden, zodat inkoop niet het ene projectrecord als universele containerbelofte gebruikt.
Verplaats als één mechanische eenheid
De stalen basis, staande palen en ruimte voor de heftruck ondersteunen gepland hanteren en stapelen. Inbrengen en heffen met de heftruck moeten vlot en uitgelijnd verlopen; de exacte werklast blijft een punt voor technische bevestiging.
Bescherm de afwerking tijdens export
Stretchfolie en spanbanden zijn een vastgelegde verpakkingsreferentie zonder extra verpakkingskosten in die projectnotitie, maar ze kunnen lakschade niet volledig voorkomen. Een houten kist kan worden geëvalueerd; één referentie gebruikte 90 RMB per vierkante meter.
Een 40 ft high-cube lading plannen.
Definieer de projectconfiguratie
Geef aan of de aanvraag volgt op 14922, 14652 of een nieuw ontwerp. Bevestig de buitenafmetingen van het rek, de open hoogte, de opgevouwen hoogte en of de palen worden verwijderd of naar binnen worden gevouwen.
Scheid beladen en lege terugreis
Voor beladen rekken zijn de ladingomhulling, het zwaartepunt, de zekeringsmethode en de hanteringsroute nodig. Voor lege rekken zijn de opgevouwen bundelafmetingen, nestelmethode en retourhoeveelheid nodig.
Bouw het verpakkingsplan
Controleer de binnenafmetingen van de 40 ft high-cube, deurtoegang, bundeloriëntatie, folie- of houtkistbescherming, toegang voor de heftruck en sjorringspeling. Een eerdere projecthoeveelheid is slechts een startpunt.
Bevestig vóór productie
Stuur de definitieve afmetingen, hoeveelheid, lading en verpakkingsvoorkeur voor een projectspecifieke schatting. Geef geen inkooporder vrij op basis van alleen de referentie van 32 of 64 rekken.
Duidelijke antwoorden vóór u de container boekt.
Hoeveel Mytrack-rekken passen in één 40 ft high-cube container?
Er is geen enkel universeel aantal. Mogelijkheid 14922 registreert 32 rekken voor zijn configuratie van motortransportrekken. Mogelijkheid 14652 registreert 64 rekken voor een andere configuratie opvouwbare stillages. Bevestig het project en de configuratie voordat u een van beide aantallen gebruikt.
Wat is het verschil tussen het open en opgevouwen rek?
Voor het 14922-record is de open hoogte 1.270 mm en de opgevouwen hoogte 355 mm, een reductie van 915 mm. De palen zijn geregistreerd als verwijderbaar en vouwen naar binnen. Andere Mytrack-afmetingen en vouwdetails vereisen een afzonderlijke controle.
Kan ik 32 rekken en 64 rekken als gecombineerde capaciteit gebruiken?
Nee. Het zijn afzonderlijke projectrecords. Combineren zou verschillen in rekmaat, opgevouwen omhulling, bundelindeling, verpakking en sjorren verbergen. Gebruik alleen het record dat overeenkomt met uw goedgekeurde configuratie, en herbereken vervolgens.
Garandeert opvouwen automatisch lagere vrachtkosten?
Nee. Opvouwen kan de hoogte van lege rekken verminderen en de dichtheid van de retourvracht mogelijk verbeteren, maar vrachtplanning hangt ook af van footprint, containervrijheden, verpakking, bescherming, sjorren en de definitieve laadvolgorde.
Is Mytrack gekeurd voor een universele belading van 2.000 kg?
Behandel de 2 t-projecteis of de vermelding "2T" die op sommige marketingafbeeldingen zichtbaar is niet als een universeel gecertificeerde veilige werkbelasting. De uiteindelijke belading, lastverdeling, dynamische hantering en stapelomstandigheden moeten worden bevestigd aan de hand van het goedgekeurde ontwerp en de testvereisten.
Wat moet ik aanleveren voor een containerofferte?
Send the external dimensions of the rack in opened and folded condition, the dimensions and weight of the cargo, the center of gravity, the quantity, the stacking or bundling plan, the choice of packaging, the type of container, the forklift data, and any lashing or export requirements. We will send back a project-specific loading estimate.