Technische Kracht

Ontmoet de B2B-ontwerpingenieurs, FEA-spanningsanalisten, gecertificeerde lasspecialisten en wereldwijde klantondersteuningsteams die structurele uitmuntendheid garanderen voor Steelpallet Machinery.

Geavanceerde 3D CAD-lay-outs & FEA-belastingsanalyse

Voordat we een enkel stalen profiel snijden, ponsen of lassen, bouwt ons technisch team de digitale tweeling. Standaard B2B-magazijnindelingen vereisen absolute precisie, rekening houdend met vorkvrijheden, verticale kolombelastingen en geautomatiseerde magazijnhoogtes.

3D CAD-modellering: Met behulp van SolidWorks en AutoCAD ontwikkelen onze R&D-ingenieurs geoptimaliseerde plattegronden en gedetailleerde constructietekeningen. We passen pocketafstanden, anti-kantelpennen en zijgaaslimieten aan op de specifieke afmetingen van uw magazijn en vorkheftrucks. Aangepaste CAD-lay-outmodellen worden binnen 24 uur aan klanten geleverd.

Eindige Elementen Analyse (FEA): We voeren rigoureuze spanningssimulaties uit met ANSYS-software. FEA stelt ons in staat om de structurele vloeigrenzen, belastingsverdeling en doorbuigingskarakteristieken van aangepaste stalen pallets en nestrekken (nestainers) te testen onder dynamische vorkheftruckimpact, statische stapellasten en seismische bewegingen. Dit zorgt ervoor dat onze producten werken met een veiligheidsfactor van 1,5.

🖥️

Spanningsverificatie voor productie

Elk aangepast rekken- en stalenpalletsysteem ondergaat gesimuleerde belastingscycli in ons digitale testlaboratorium. We verifiëren dat de elastische verticale doorbuiging strikt onder L/200 blijft, waardoor structurele vermoeidheid wordt voorkomen.

[ANSYS FEA SPANNINGSRAPPORT SETUP]
- Maasgrootte: 5,0 mm vaste elementen
- Nominale belasting: 1.500 kg (14.715 N)
- Vloeigrens: Re ≥ 235 MPa
- Gesimuleerde veiligheidsfactor: 1,54 (Geslaagd)

Onze afdelingsstructuur

Van initiële ontwerpparameters tot wereldwijde distributiecoördinaten, onze gespecialiseerde teams werken perfect samen.

📐

R&D & Lay-outontwerp

15 senior constructie-ingenieurs met expertise in AISC-, FEM- en EN-normen. Ze leveren binnen 24 uur aangepaste 3D CAD-lay-outs en belastingsdoorbuigingssimulaties, waardoor de opslagdichtheid in magazijnen wordt geoptimaliseerd.

👨‍🏭

Gecertificeerde lasafdeling

85 gecertificeerde constructielassers, gekwalificeerd volgens AWS D1.1 en EN ISO 9606. Ze programmeren en bewaken onze 12 robotische lasarmcellen om een continue laskeeldiepte en nuldefecten in de verbindingen te garanderen.

🔍

Kwaliteitsborging (QA)

12 inspecteurs die metallurgische walserij-inspecties, NDT-ultrasoon lasonderzoek, coatingdikteprofilering en ASTM B117-zoutsproeitesten uitvoeren om te voorkomen dat defecte artikelen worden verzonden.

🌐

Meertalige B2B-ondersteuning

Meertalige klantenservice-ingenieurs die vloeiend Engels, Japans, Duits en Russisch spreken. Ze overbruggen technische specificaties, versnellen goedkeuringen van maatwerkorders en beheren wereldwijde B2B-leveringsschema's.

15

R&D Constructie-ingenieurs

24 uur

CAD-tekening doorlooptijd

12 cellen

Geautomatiseerd robotlassen

150.000 T

Jaarlijkse productiecapaciteit

Geen ruimte voor giswerk in logistieke opslag

Onze afdelingshoofden hebben gezamenlijk meer dan 200 jaar ervaring in structurele metaalfabricage en magazijnengineering. We erkennen dat magazijnapparatuur dragende structurele hardware is. We hanteren een nultolerantiebeleid voor microscheuren, maatafwijkingen of lakdefecten.

Door R&D-berekeningen direct af te stemmen op gecertificeerde productielijnen en een gespecialiseerd QA-team, zorgen we ervoor dat elke stalen pallet, nestainer en cantilever-rek die naar uw locatie wordt verzonden, is gebouwd om tientallen jaren veeleisende magazijnomgevingen te doorstaan.