Een 4,3 m brede strook magazijnvloer oogt alsof er twee rijen kabelhaspels in passen. De cijfers zeggen meestal iets anders. Op één gedocumenteerd project — een opslagruimte van 10 × 4,3 m met haspels van Ø500 mm tot Ø800 mm — bleef er, wanneer aan beide zijden een kabelhaspelrek van 1.200 mm diep werd geplaatst, nog slechts zo'n 1.550 mm vrije gang over. Dat is geen gang waar een tegenweightheftruck een beladen haspel in kan plaatsen, waardoor de tekening met twee rijen onbruikbaar was nog vóór er een offerte voor het staal was gemaakt.
Het voorstel voor dat project gebruikte één rij per zone en paste dezelfde logica toe op een aangrenzend gebied van 10 × 3,9 m. Eén rij is niet automatisch een capaciteitscompromis: op het gedocumenteerde frame van 9.630 mm lengte droeg één rij 12 posities voor haspels van Ø800 mm en 48 posities voor de haspels van Ø500 mm en Ø600 mm. De volgorde van werken bepaalt de indeling — leg eerst de gang vast en laat de gang vervolgens bepalen hoeveel rijen de strook aankan.
Begin bij de vrije strook, niet bij de breedte van het gebouw
De breedte van het gebouw is niet de breedte van de opslag. Kolommen, kabelgoten, sprinklerleidingen, draaideuren, elektrakasten en het looppad van de operator nemen allemaal hun plek binnen die 4,3 m in, op vloerniveau over de hele lengte. Waarop de indeling moet worden getekend, is de vrije strook die overblijft tussen de obstructies, gemeten op de vloer en niet aan het dak.
Het rek zelf is de eerste aftrek van die strook. In de gedocumenteerde indeling is het frame 9.630 mm lang, 1.200 mm breed en 3.150 mm hoog, waarbij de steunhoogte wordt bepaald door geperforeerde gaten in de staanders op 100 mm tussenafstand. Twee van die rekken tegenover elkaar gebruiken 2.400 mm van de strook vóór er ook maar één millimeter gang wordt toegewezen, en de controle op die locatie liet nog slechts zo'n 1.550 mm gang over tussen de rekvlakken. Dat cijfer — niet een catalogusbreedte voor een gang — was wat het ontwerp deed overgaan op één rij per zone.
Beschouw de voetafdruk van het rek als de eerste aftrek, niet de laatste. Een strook die bij de deuropening royaal lijkt, is vaak nog maar 3,5 m bruikbare breedte zodra de obstructies zijn ingetekend, en op dat punt is de vraag niet meer of er twee rijen passen, maar of één rij plus een werkgang past.
Stel eerst de gangvloer vast voordat u de tweede rij tekent
Een gangbreedte is niet één enkel getal dat van een andere locatie kan worden overgenomen. Het is het resultaat van vier invoergegevens die samen moeten worden beantwoord:
- De heftruck: model, mast en het lastzwaartepunt waarop zijn capaciteit is opgegeven.
- De lading: de grootste haspeldiameter en haspelbreedte die daadwerkelijk zullen worden verwerkt, niet de gemiddelde.
- De manoeuvre: rijdt de heftruck naar binnen, plaatst de haspel en rijdt achteruit weg, of moet hij in de gang keren?
- Het plaatsen: haspels die op rollagersteunen worden gezet, moeten horizontaal worden uitgelijnd en op de steun worden neergelaten, wat ruimte vóór het rekvlak vereist en niet alleen een rijstrook.
De praktische volgorde op het gedocumenteerde project was om eerst de gang uit de vrije strook te reserveren en vervolgens te toetsen wat overbleef tegen de rekdiepte. Waar het overige geen rek op volle diepte kon herbergen met een werkbare gang ervoor, werd het aantal rijen verminderd in plaats van de gang smaller te maken. Het smaller maken van de gang onder de werkeis van de heftruck creëert geen opslagruimte; het creëert een vak dat niet kan worden bediend.
| Gecontroleerde opslagruimte | 10 × 4,3 m en 10 × 3,9 m |
| Voetafdruk rek (per rij) | 9.630 mm lang × 1.200 mm breed × 3.150 mm hoog |
| Restergang bij twee rijen | circa 1.550 mm in de zone van 4,3 m — onbruikbaar voor het plaatsen van haspels |
| Gekozen indeling | één rij per zone, dezelfde logica in beide zones |
| Capaciteit van de enkele rij | 12 posities voor haspels van Ø800 mm; 48 posities voor haspels van Ø500 mm en Ø600 mm |
Heftruck-draaicirkel en nadering: wat er feitelijk moet passen
Een gang moet de heftruck plus zijn draaicirkel kunnen bevatten, en die draaicirkel verandert met de lading. Een haspel tot Ø800 mm op het onderste niveau en haspels van Ø500 mm of Ø600 mm daarboven betekent dat het bovenste niveau wordt geladen met geheven mast en hoog gehouden lading, wat een stabiele, rechte nadering vereist in plaats van een krappe strook waar de operator doorheen moet manoeuvreren. Als de opslagstrook doodloopt, moet de heftruck de haspel plaatsen en de volle lengte van de rij achteruit rijden. Als er aan het einde een kruisende gang is, kan de heftruck buiten de rij draaien en hoeft de opslaggang alleen een rechte nadering te accepteren — daarom kan dezelfde strook van 4,3 m zich aan elk uiteinde van een gebouw anders gedragen.
Draaien is ook de reden dat twee rijen soms een smalle strook overleven. Waar een tweede rij vanuit een kruisende gang of vanaf de open kant van een brede baan kan worden gevoed, hoeft die geen centrale gang met de eerste rij te delen. Wat hij niet mag zijn, is een rij die alleen toegankelijk is via een gang die te smal is voor de heftruck om haaks op het rekvlak te gaan staan.
Voordat een gangnummer wordt vastgelegd, zijn vijf gegevens de moeite waard om door te geven: truckmodel en capaciteit bij lastzwaartepunt, de grootste en zwaarste haspel, of haspels in hun geheel worden opgeslagen of op een rolsteun worden afgerold, de vloerconditie langs het traject, en of er aan een van beide uiteinden een kruisende gang is. De gang wordt vervolgens gecontroleerd aan de hand van de manoeuvre in plaats van dat deze wordt aangenomen.
Wanneer één rij voldoende is — en wanneer twee rijen nog steeds werken
- Vrije strook van minder dan circa 4,5 m met tegenwichttrucks die haspels tot Ø800 mm plaatsen: één rij per strook, twee niveaus, waarbij de gang de rest van de breedte inneemt.
- Zelfde strook, maar haspels worden alleen op grondniveau behandeld met palletwagen of hand: een tweede rij kan passen als geen truck beladen de gang in hoeft te rijden.
- Lang traject met een kruisende gang aan één uiteinde: een tweede rij kan vanuit die kruisende gang worden bevoorraad, zelfs wanneer twee rijen niet één centrale rijstrook kunnen delen.
- Opslag tegen de muur: een enkelzijdige rij tegen de muur plus één werkende gang is meestal beter dan twee rijen zonder manoeuvreerruimte.
- Vakken breder dan circa 10 m: twee rijen plus een centrale gang kunnen worden getest, en dezelfde berekening met gang eerst is rij voor rij van toepassing.
- Gemengde haspeldiameters: twee niveaus op één rij is vaak de capaciteitsoplossing, waarbij de niveauverdeling wordt bepaald door de haspellijst en niet door een vaste plankhoogte.
Wat niet op deze lijst staat, is een rek met een tweede rij die wordt toegevoegd nadat de gang al is getekend. Het aantal rijen is een resultaat van de gangberekening, niet een invoer ervoor.
vragen die kopers stellen voordat ze een indeling met één rij bestellen
Is 1.550 mm de minimum gang voor een kabelhaspelrek?
Nee. Dat cijfer is de resterende gang die wordt teruggegeven door de indelingscontrole op één specifiek gebied van 10 × 4,3 m met rekken van 1.200 mm diep, en het is de reden dat dat project terugviel naar één rij. Het is een projectconclusie, geen gepubliceerd minimum. De breedte van de gangvloer komt voort uit de truck, de grootste haspel, de richting van de vorkinvoer en of de truck in de gang draait — vier gegevens die van locatie tot locatie verschillen.
Kan één rij mij nog steeds twee opslagniveaus geven?
Ja, wanneer het rek is gespecificeerd met twee niveaus. Op het gedocumenteerde 13839-frame — 9.630 mm lang, 1.200 mm breed, 3.150 mm hoog — droeg de enkele rij Ø800 mm haspels op het onderste niveau en Ø500 mm en Ø600 mm haspels daarboven, vastgelegd als 12 en 48 posities. De niveauverdeling volgt de haspeldiameters op uw lijst, en de steunhaanboring van 100 mm maakt het mogelijk om de steunhoogte rond elke trommel in te stellen in plaats van één plankhoogte aan elke haspel op te leggen.
Wat moet ik meten voordat ik om een indeling met één rij vraag?
De vrije strook na kolommen, kabelgoten, deuren en kasten; de grootste en zwaarste haspel; de bruikbare reklengte; het truckmodel en de capaciteit ervan bij lastzwaartepunt; en of er aan een van beide uiteinden een kruisende gang is. Die vijf gegevens bepalen het aantal rijen en de gangbreedte, en ze zijn locatiespecifiek — de strook van 4,3 m, de resterende gang van 1.550 mm en de positieaantallen hierboven behoren bij het project waarvoor ze zijn berekend, niet bij elke smalle werkplaats.
Als uw strook smaller is dan 4,5 m, dan is de tweede rij het eerste om te testen en vaak het eerste om te laten vallen. Stuur de vrije breedte, de haspellijst en het truckmodel, en de indeling kan rij voor rij worden uitgewerkt, waarbij frame, steun en niveau-indeling in een tekening worden bevestigd in plaats van te worden aangenomen uit een catalogus. De Carack-pagina's voor kabelhaspelrekken bevatten de frame- en steuninformatie die in deze controles worden gebruikt.
Heeft u een op maat gemaakte opslagoplossing nodig?
Spreek rechtstreeks met onze technische ingenieurs. Wij bieden gratis constructieontwerpen, evaluaties van zwaar belaste catalogi en snelle B2B-prijsopgaven.
Vraag nu een offerte aan →