Parâmetros e Opções do Palete de Envio para Motocicletas Mtrack
Mtrack
Verifique a abertura de 760 mm do Mtrack, o espaçamento de gancho de 130 mm, a elevação de 1 pol, o acabamento galvanizado a frio, o calço de roda ajustável e a seção frontal dobrável antes de fazer o pedido.
Confirme a adequação antes de fazer o pedido
Esta página é para equipes técnicas e de compras que precisam verificar a largura da abertura, o espaçamento dos ganchos, a folga de elevação, o revestimento e a opção de calço de roda antes da aprovação.
A configuração atual do Mtrack é construída em torno de uma abertura de 760 mm, um recuo de centro de gancho de 130 mm do quadro externo, uma elevação de 1 pol para manter 3,75 pol de folga para paleteira, dois canais para garfo, um acabamento galvanizado a frio de cerca de 10 μm, um calço de roda ajustável e uma seção frontal dobrável.
- Abertura padrão: 760 mm
- Recuo do centro do gancho: 130 mm do quadro externo
- Elevado em 1 pol para 3,75 pol de folga para paleteira
- Dois canais para garfo para manuseio
- Acabamento galvanizado a frio, aprox. 10 μm
- Opção de calço de roda ajustável
- Seção frontal dobrável para manuseio compacto
Escolha a configuração que corresponde à sua motocicleta
Verificação de ajusteAbertura e posição do gancho
Use este ponto de partida quando a distância entre eixos e o layout dos ganchos precisarem ser verificados antes da emissão do pedido de compra.
ManuseioAltura de elevação e acesso do garfo
O quadro é elevado em 1 pol para que uma paleteira ainda tenha folga de 3,75 pol, enquanto os dois canais para garfo mantêm o manuseio simples.
Superfície e contençãoAcabamento e escolha do calço de roda
A galvanização a frio é o acabamento recomendado para esta versão. Um calço de roda ajustável pode ser selecionado, e a galvanização por imersão a quente não é recomendada porque o calor pode deformar o quadro.
Projetado para verificações de ajuste, manuseio e opções controladas
Especificação de ajuste em primeiro lugar
A largura da abertura e o recuo do gancho são fixados no início, para que o comprador possa confirmar o desenho antes de pedir.
Elevação compatível com paleteira
Uma elevação de 1 pol preserva 3,75 pol de folga para paleteira e mantém o caminho de manuseio prático no armazém.
Proteção prática contra corrosão
A galvanização a frio com cerca de 10 μm é o acabamento selecionado aqui; não prometemos galvanização por imersão a quente para este quadro.
Controle de opções
O calço de roda pode ser ajustado, e a seção frontal dobrável facilita o gerenciamento do layout no transporte e armazenamento.
Envie os dados do modelo, depois confirmamos a construção
Compartilhe os dados da motocicleta
Envie o nome do modelo, distância entre eixos, largura do pneu e direção de carga para que as dimensões iniciais possam ser verificadas rapidamente.
Verifique as dimensões padrão
Confirme a abertura de 760 mm e o recuo do centro do gancho de 130 mm em relação ao seu desenho ou dispositivo.
Selecione as opções
Escolha o acabamento galvanizado a frio, o calço de roda ajustável e a seção frontal dobrável se eles se adequarem ao plano de manuseio.
Solicite um layout não padrão se necessário
Se a distância entre eixos mudar, recomendamos um modelo diferente ou um desenho não padrão antes da liberação do pedido.
Respostas que os compradores geralmente precisam antes da aprovação
Qual é a abertura padrão?
A abertura padrão é de 760 mm.
Como verifico o ajuste do espaçamento das rodas?
Compare o modelo da sua motocicleta, a distância entre eixos e o layout do dispositivo com a abertura de 760 mm e o recuo do centro do gancho de 130 mm. Se a distância entre eixos não corresponder, mude o modelo ou solicite um desenho não padrão.
Qual método de galvanização devo escolher?
Use galvanização a frio com cerca de 10 μm para esta versão. A galvanização por imersão a quente não é recomendada porque a alta temperatura pode deformar o quadro.
O calço de roda pode ser ajustado?
Sim. O calço de roda é ajustável, para que a posição de contenção possa ser ajustada ao veículo e ao plano de carga.
Posso assumir um layout para duas motos?
Não. A capacidade deve ser confirmada por modelo e plano de carga. Não trate um arranjo para duas motos como uma promessa padrão nesta página.