Mtrack Motorfietsverzendpallet Parameters en Opties
Mtrack
Controleer de Mtrack 760 mm opening, 130 mm haakafstand, 1 inch hefhoogte, koudverzinkte afwerking, verstelbare wielklem en opvouwbaar frontgedeelte voordat u bestelt.
Bevestig de pasvorm voordat u de bestelling plaatst
Deze pagina is bedoeld voor technische en inkoopteams die de openingsbreedte, haakafstand, hefhoogte, coating en wielklemoptie moeten verifiëren vóór goedkeuring.
De huidige Mtrack-configuratie is gebouwd rond een opening van 760 mm, een haakcentrum-achterstand van 130 mm vanaf het buitenframe, een verhoging van 1 inch voor 3,75 inch palletwagenruimte, twee vorkkanalen, een koudverzinkte afwerking van ongeveer 10 μm, een verstelbare wielklem en een opvouwbaar frontgedeelte.
- Standaard opening: 760 mm
- Haakcentrum-achterstand: 130 mm vanaf het buitenframe
- Verhoogd met 1 inch voor 3,75 inch palletwagenruimte
- Twee vorkkanalen voor handling
- Koudverzinkte afwerking, ca. 10 μm
- Verstelbare wielklemoptie
- Opvouwbaar frontgedeelte voor compacte handling
Kies de configuratie die past bij uw motorfiets
PasvormcontroleOpening en haakpositie
Gebruik dit startpunt wanneer de wielbasis en haakindeling moeten worden gecontroleerd voordat een inkooporder wordt vrijgegeven.
HandlingHefhoogte en vorktoegang
Het frame is 1 inch verhoogd zodat een palletwagen nog steeds onder het rek past op 3,75 inch, terwijl de twee vorkkanalen de handling eenvoudig houden.
Oppervlak en bevestigingAfwerking en wielklemkeuze
Koudverzinken is de aanbevolen afwerking voor deze versie. Een verstelbare wielklem kan worden geselecteerd, en thermisch verzinken wordt niet aanbevolen omdat de hitte het frame kan vervormen.
Gebouwd voor pasvormcontroles, handling en gecontroleerde opties
Pasvorm-eerst specificatie
De openingsbreedte en haakachterstand worden vroeg vastgesteld, zodat de koper de tekening kan bevestigen vóór het bestellen.
Palletwagen-vriendelijke verhoging
Een verhoging van 1 inch behoudt 3,75 inch palletwagenruimte en houdt het handlingpad praktisch in het magazijn.
Praktische corrosiebescherming
Koudverzinken van ongeveer 10 μm is de geselecteerde afwerking hier; wij beloven geen thermisch verzinken voor dit frame.
Optiebeheer
De wielklem kan worden versteld, en het opvouwbare frontgedeelte maakt de lay-out gemakkelijker te beheren tijdens transport en opslag.
Stuur de modelgegevens, dan bevestigen wij de bouw
Deel de motorfietsgegevens
Stuur de modelnaam, wielbasis, bandbreedte en laadrichting zodat de startafmetingen snel kunnen worden gecontroleerd.
Controleer de standaardafmetingen
Bevestig de opening van 760 mm en de haakcentrum-achterstand van 130 mm tegen uw tekening of mal.
Selecteer de opties
Kies de koudverzinkte afwerking, de verstelbare wielklem en het opvouwbare frontgedeelte als ze passen bij het handlingplan.
Vraag indien nodig een niet-standaard lay-out aan
Als de wielbasis verandert, raden wij een ander model of een niet-standaard tekening aan voordat de order wordt vrijgegeven.
Antwoorden die kopers meestal nodig hebben vóór goedkeuring
Wat is de standaard opening?
De standaard opening is 760 mm.
Hoe controleer ik de wielafstand?
Vergelijk uw motorfietsmodel, wielbasis en malindeling met de opening van 760 mm en de haakcentrum-achterstand van 130 mm. Als de wielbasis niet overeenkomt, wissel dan van model of vraag een niet-standaard tekening aan.
Welke verzinkmethode moet ik kiezen?
Gebruik koudverzinken van ongeveer 10 μm voor deze versie. Thermisch verzinken wordt niet aanbevolen omdat de hoge temperatuur het frame kan vervormen.
Kan de wielklem worden versteld?
Ja. De wielklem is verstelbaar, zodat de bevestigingspositie kan worden afgestemd op het voertuig en het laadplan.
Kan ik uitgaan van een tweewielige lay-out?
Nee. De capaciteit moet per model en laadplan worden bevestigd. Behandel een tweewielige opstelling niet als een standaard belofte voor deze pagina.