🏭 Steelpallet · Rechtstreeks van de Fabriek · OEM Mogelijk

Rerack Vollbelading Anti-Crush Stapelrek | Bescherming van de Onderste Lading
Rerack

Rerack stapelrekken voor palletdozen, zakgoed en in dozen verpakte ladingen. Gelast frame-ondersteuning, voet-uitgelijnde dwarsliggers, verticaal stapelen en optionele zij-insluiting.

100%
Staalkwaliteit
Zwaar
Draagvermogen Classificatie
Aangepaste
Maten Gebouwd
Rerack Vollbelading Anti-Crush Stapelrek | Bescherming van de Onderste Lading

Draag de last op het frame, niet op de vloer

Voor palletdozen, zakgoed, emmergoed en in dozen verpakte natte doekjes tilt Rerack het lastpad weg van de vloer, zodat de onderste laag niet wordt platgedrukt en paletvoeten minder snel vervormen.

In tegenstelling tot stapelen op de grond, wordt het gelaste stalen frame de lastdrager. In een referentieconfiguratie werden 1100×1100 mm pallets met een totale hoogte van 1600 mm en 1000 kg per pallet gerangschikt in een interne maat van 1250×1150×1700 mm, met twee rekken gestapeld en drie lagen goederen. De uiteindelijke belasting wordt bevestigd door palletmaat, gewicht per pallet en stapelpatroon; we publiceren hier geen universele nominale belasting.

  • Gelast stalen frame brengt gewicht over naar de rekconstructie, niet naar de onderste dozen.
  • Dwarsliggers kunnen worden uitgelijnd op de posities van de paletvoeten om vervorming van houten paletvoeten te verminderen.
  • Verticaal stapelen verandert vloeroppervlak in meerlaagse opslag zonder een vast vloerrek.
  • Voeg zijrails of stopborden toe wanneer de bovenste laag hoog, zakvormig, gemengd of gemakkelijk om te vallen is.
Stuur uw palletmaat en gewicht per pallet

Drie praktische manieren om Rerack te gebruiken in een crush-gevoelig magazijn

3D-render van blauw stalen stapelrek met afneembare kolommen, bovenste roosterdek en basisbalken Vergelijking met grondstapeling

Grondstapeling

Alleen gebruiken wanneer de lading zelfdragend is en de onderste laag directe compressie kan verdragen. Het is eenvoudig, maar de onderste dozen en paletvoeten nemen het volledige lastpad op.

Geen frameheffing.

Hoogste risico op bodemverbrijzeling.

Niet geschikt wanneer paletvoeten al zwak zijn.

Vorkheftruck laadt palletgoederen in een blauw gelast stalen stapelrek, met lege rekken eronder genest voor compacte opslag Uitgelijnde dwarsliggers

Rerack met voet-uitgelijnde dwarsliggers

Dit is de kernoptie voor houten pallets en andere pallets met poten. Stel de dwarsliggers af op de ondersteuningspunten van de pallet, zodat de last in het stalen frame komt in plaats van de paletvoeten te buigen.

Het beste voor palletdozen, zakgoed en stabiele doosladingen.

Ondersteunt meerlaagse verticale opslag.

Projectbelasting en stapelhoogte worden bevestigd door configuratie.

Blauwe zware gelaste buisstalen stapelrekframes genest buiten voor opslag van palletgoederen. Bescherming van de bovenste laag

Zijrails of stopborden voor onstabiele bovenlagen

Wanneer de bovenste laag hoog, zachtzijdig of gemengd is, voeg dan zijrails of een stopbord toe. Dit houdt de lading gecentreerd en vermindert het risico op kantelen of verschuiven tijdens het stapelen en heftruckbehandeling.

Aanbevolen voor hoge dozen, zakgoed, emmers en gemengde pallets.

Gebruik insluiting wanneer de bovenste laag kan leunen of glijden.

Ga er niet vanuit dat alle ladingen zonder bevestiging gestapeld kunnen worden.

Vier redenen waarom het rek de onderste laag beschermt

1

Framebelasting, geen vloerbelasting

De gelaste constructie draagt de stapel, zodat de onderste lading niet gedwongen wordt om alle statische druk van bovenaf te absorberen.

2

Dwarsliggers passen bij paletvoeten

Wanneer de dwarsliggers onder de ondersteuningspunten van de pallet zitten, is de kans kleiner dat houten paletvoeten verdraaien, splijten of bezwijken.

3

Verticale ruimte wordt bruikbaar

Rerack laat je in lagen naar boven stapelen, zodat een vloeroppervlak meer palletgoederen kan bevatten zonder een vast rek te installeren.

4

Insluiting kan worden toegevoegd waar nodig

Als de bovenste laag gemakkelijk omvalt, specificeer dan zijrails of een stopbord vóór productie. Stabiele lading kan open-frame worden uitgevoerd.

Stuur de beladingsgegevens en wij brengen de lay-out in kaart

1

Palletmaat en voetindeling

Deel de paletvoetafdruk, voetpositie en of het hout of kunststof is. Dit bepaalt de dwarsliggerindeling.

2

Gewicht per pallet en ladingsvorm

Vertel ons het gewicht per pallet en of de lading doos, zak, emmer of gemengd is. Dit bepaalt de framebouw en de keuze voor insluiting.

3

Stapellagen en transportroute

Bevestig hoeveel rekken en hoeveel lagen u wilt stapelen, plus of het rek binnen, in een tussenopslag of in een koelcel blijft.

4

Kies de veilige optie

We passen het frame, de dwarsliggers en de zijbescherming aan op de werkelijke belasting in plaats van een one-size beladingsclaim te forceren.

Veelgestelde vragen over vollast anti-crush stapelen

Kan Rerack grondstapeling in elk geval vervangen?

Nee. Als de lading al zelfdragend is en u de paletvoeten niet hoeft te behouden, kan grondstapeling nog steeds acceptabel zijn. Rerack is de betere keuze wanneer bodemverbrijzeling en vervorming van paletvoeten belangrijk zijn.

Publiceert u één universele nominale belasting?

Nee. De uiteindelijke belasting wordt bevestigd door palletmaat, positie van ondersteuningspunten, ladingsgewicht en stapelconfiguratie. Dat is de enige veilige manier om een crush-gevoelig project te quoteren.

Wanneer moet ik zijrails of een stopbord toevoegen?

Voeg insluiting toe wanneer de bovenste laag hoog, zakvormig, gemengd of gemakkelijk om te vallen is. Als de stapel kan verschuiven, mag deze niet open-frame blijven.

Welke referentiepagina's moet ik hierna bekijken?

Voor gerelateerde aankooppaden, bekijk PDP-01, PDP-05, BLOG-01 en BLOG-05, en stuur dan uw beladingsgegevens zodat we de juiste crush-beschermingsconfiguratie kunnen bepalen.

Vraag Prijsdetails aan




    Offerteaanvraaglijst

    Uw offerteaanvraaglijst is leeg.

    Ontgrendel Professionele Blauwdruktekeningen

    Geef uw zakelijke contactgegevens op om originele CAD/DWG tekeningen en technische berekeningen op te halen.