Palete para Pneus de Caminhão | Armazenamento em 2-3 Níveis | Estrutura Lateral Dobrável | Palete de Aço
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Página de cenário de palete para pneus de caminhão para armazenamento em 2-3 níveis, estruturas laterais dobráveis, manuseio por empilhadeira e carregamento em contêiner 40HQ. Valores de referência do esquema 15417: peso próprio de 105 kg e 80 unidades por 40HQ.
Palete para pneus de caminhão para armazenamento em 2-3 níveis, fluxo de retorno dobrável e carregamento em contêiner
Todos os números nesta página seguem os valores de referência do esquema 15417: peso próprio de 105 kg, carregamento em contêiner de 20 pés até 35 unidades e carregamento em 40HQ até 80 unidades. O carregamento final depende do tamanho do pneu, da altura da pilha e do padrão de carregamento escolhido.
Para operadores de frotas, distribuidores de pneus e depósitos de serviço de caminhões, o empilhamento solto no chão desperdiça espaço e torna cada movimento um trabalho manual. Um palete dedicado para pneus de caminhão dá a cada fileira de pneus um compartimento fixo, mantém a pilha estável em 2-3 níveis e permite que empilhadeiras movam a unidade inteira sem reembalar cada pneu.
- Armazenamento em 2-3 níveis para estoque de depósito e fluxo de retorno
- Estrutura lateral dobrável com trava para manuseio compacto de retorno
- Manuseio de unidade inteira por empilhadeira para giro mais rápido no pátio
- Entrada horizontal no contêiner para reduzir lacunas vazias na carga
Escolha o modo que corresponde ao seu fluxo de pneus
Modo de armazenamento
Armazenamento de pneus em 2-3 níveis
Mantenha os pneus de caminhão em pé em um compartimento fixo, evite rolagem solta e use o espaço vertical em vez de uma pegada ampla no chão.
Modo de retorno
Estrutura lateral dobrável
Abra a estrutura para carregar, trave-a para armazenamento ou transporte e dobre-a novamente para reduzir a pegada de retorno vazio.
Modo de carregamento
Plano de densidade de contêiner
O comprimento do esquema de 2300 mm é definido para que a unidade possa entrar no contêiner lateralmente e reduzir vazios na carga.
Por que um palete dedicado para pneus de caminhão supera o empilhamento solto
Posição fixa do pneu
Pneus de caminhão são redondos e pesados. Um palete dedicado evita que a pilha role e reduz o aperto da parede lateral melhor do que um palete plano.
Menor carga de retorno
O valor de 105 kg é um valor de referência do esquema. Comparado com unidades mais pesadas do tipo cesta, a perna de retorno vazio é mais fácil de planejar e reposicionar.
Manuseio de unidade inteira por empilhadeira
O palete se move como uma unidade, então a equipe do armazém não precisa reempilhar cada pneu quando o compartimento muda ou quando um contêiner é carregado.
Ajuste e densidade do contêiner
O comprimento do esquema de 2300 mm é ajustado para entrada lateral no contêiner, o que ajuda a reduzir lacunas vazias e melhora o planejamento da carga.
Existem métodos alternativos, mas eles se adequam a trabalhos diferentes. Caixas de madeira de uso único são aceitáveis para exportação de mão única quando você quer embalagem simples. Estacionamento no chão é o pior ajuste quando o espaço é limitado. Paletes planos gerais não travam o corpo do pneu. Estrutura de ferro mais embalagem de papelão pode adicionar proteção, mas geralmente não é a primeira escolha para circulação repetida. Este palete de aço para pneus é o melhor ajuste quando você precisa de armazenamento em 2-3 níveis, manuseio por empilhadeira e circulação retornável. Não é a escolha certa quando você precisa carregar manualmente cada unidade, selar cada carga dentro de caixas de papelão ou trabalhar sem acesso a empilhadeira.
O palete de referência para pneus de carro do mesmo esquema é a opção diferente: ele usa uma mistura de carga diferente e um valor de referência mais pesado de 168 kg, portanto não deve ser tratado como a versão para pneus de caminhão.
Da entrada de pneus ao carregamento do contêiner
Compartilhe a lista de pneus
Envie o diâmetro externo do pneu, a largura, a altura da pilha e o volume mensal de giro para que a contagem de paletes e o plano do contêiner possam ser combinados.
Defina o estado da estrutura
Abra a estrutura lateral para carregar. Trave-a antes do movimento. Dobre-a novamente quando a perna de retorno ou o empilhamento compacto ocioso for necessário.
Monte a pilha
Carregue os pneus em 2-3 níveis de acordo com o esquema e, em seguida, fixe a unidade para transferência por empilhadeira e transporte.
Carregue e retorne
Empilhe o palete inteiro no contêiner com empilhadeira e, em seguida, dobre e empilhe as unidades vazias para a viagem de retorno.
Perguntas que os compradores geralmente fazem antes de enviar a contagem de pneus
Por que um pneu de caminhão precisa de um palete dedicado?
Porque o empilhamento solto rola, desperdiça espaço no chão e torna o manuseio lento. Um palete dedicado dá ao pneu uma posição fixa e torna o movimento por empilhadeira prático.
Como o peso próprio de 105 kg afeta o fluxo de retorno?
É um valor de referência do esquema. Um palete vazio mais leve reduz o peso morto na perna de retorno e facilita o reposicionamento em comparação com uma unidade mais pesada do tipo cesta.
Como funcionam as estruturas laterais dobráveis?
Abra a estrutura lateral para carregar, trave-a no lugar para armazenamento ou transporte e dobre-a novamente quando quiser uma forma compacta de retorno vazio. Sempre confirme a trava antes do movimento da empilhadeira.
Como a densidade do contêiner é calculada?
O plano é baseado no comprimento do esquema de 2300 mm e no padrão de carregamento. Os valores de referência 15417 são 35 unidades em um contêiner de 20 pés e 80 unidades em um 40HQ.
Qual é a diferença em relação à referência do palete para pneus de carro?
A referência para pneus de carro / peças de recuperação é uma mistura de carga diferente com um valor de referência de 168 kg. A versão para pneus de caminhão é ajustada para o giro de pneus de caminhão e menor carga de retorno.
Quando não devo escolher este palete?
Se você precisa mover manualmente cada unidade, precisa de embalagem selada em papelão ou não tem acesso a empilhadeira, um sistema de aço paletizado geralmente não é o ajuste certo.
Envie sua lista de tamanhos de pneus, quantidade, altura da pilha e rota, e nós combinaremos o plano de carregamento de contêiner certo. Rotas relacionadas: PDP-01, PDP-04, CASE-02 e SOCIAL-05.
Solicite o plano de carregamento